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　　投資大廈深基坑支護設計　　投資大廈擴建工程位于南京市玄武區中央路258號，地上33層，地下二層，呈“L”形分布，地下室北側及西側與原地下室相連，基坑挖深10.5m，基坑面積約1200m2。基坑北側及東側緊鄰后大樹根路，地下管線密集；西側距中央路人行道5.5...[詳細]

　　獅子山滑坡治理與景觀恢復支護設計　　風景秀麗的獅子山位于南京城北部，山的四周依勢建筑明代古城墻，歷史悠久，山頂的閱江樓氣勢宏偉，為南京市著名景點之一。獅子山屬于丘陵山，坡度較陡，一般在30度左右，局部達45度以上。在長期的雨水沖刷、地質作用以及人為活動的影...[詳細]

　　大觀?天地MALL深基坑支護設計　　大觀?天地MALL位于南京市熱河路東側，著名歷史文物靜海寺的西側，地上為2～6層購物中心，地下兩層，局部為三層，基坑開挖深度11.8～14.8米，基坑長約305米，寬82～121米，開挖面積約2.78萬平方米。基坑西側距...[詳細]

　　緯七路高架東延：本項目屬于緯七路東進段，工程西起點為秦虹南路，向東經大校場路，跨外秦淮河， 接高橋門立交。線路全長約3.6km，其中隧道長約1.4km，高架及引道長約2.2km。我公司承擔K1標段的工程 地質勘察工作。 [詳細]

　　泰州市體育公園：位于江蘇省泰州市周山河街區園博園以南，占地面積46.9320公頃，總建筑面積180704m2。主要建設內容為： 2.5萬人體育場一座，屬中型乙級場；6000人體育館一座，屬于中型乙級館；1500人游泳館一座，屬小型乙級館；全民健身館一座，指...[詳細]

　　銅陵東站：是銅九鐵路最大的車站，也是銅陵市城市重點建設工程，總建筑面積為21936m2。　　該項目位于銅陵市東郊北京東路東面，長253.41，寬57.21m。站房為二層框架結構，下設一層地下室。 擬建場地巖溶發育，采用物探（跨孔CT）進行了測試，查明了巖溶...[詳細]

　　鎮江蘇寧廣場：位于解放路、中山東路交匯處，地處鎮江商業的核心位置——大市口商圈。由全國高端綜合地產領袖企業蘇寧置業投資開發建設。項目占地面積3.36萬m2，總建筑面積為39.4973萬m2，地下四層，建筑面積9.387萬m2；地上建筑面積29.5萬m2，由...[詳細]

　　貴黔高速：擬建貴陽至黔西高速公路位于貴州省貴陽市及畢節市境內，全線約78公里，我公司承擔K0～K28公里的詳勘，包括25座大橋，5條隧道，5個互通，沿線地形地貌復雜，河谷、巖溶發育，溝壑縱橫，地形切割較強烈，路線走廊帶跨越地貌單元較多，包括中山地貌、巖溶中...[詳細]

　　南京地鐵四號線二標：南京地鐵四號線一期工程起于中保站，止于仙林東地區，線路全長33.2km。D4-XK02標段范圍為（鼓樓站）~（岔路口東站），全長約9.5公里，含九華山站、鎖金村站、花園路站、紫金山北站四個車站。沿線穿越堆積侵蝕崗地、秦淮河沖積平原區、構...[詳細]

　　項目位于天元中路以南，隧道南側為建設中的J組團工程，緊鄰H組團，工程基坑挖深9.7m。保護區監測范圍為K12+210~K12 +544，總長為334米。運營隧道臨近正在開挖的基坑，基坑地質條件復雜、開挖較深。保護區監測采用長曲線水平位移測量、作業時間短、精...[詳細]

　　南京至高淳城際快速軌道南京南站至祿口機場段南起祿口機場（6號線），經祿口新城、東善橋-秣陵片區、東山副城西側，止于南京南站，全長約35.8km，其中高架段長約16.9km，過渡段長約0.7km，地下段長約18.2km。機場段共設置8座車站，其中高架車站3座...[詳細]

　　穿越段區間里程為K8+281.800～K9+445.810，總長1164.01m，全線采用盾構法施工，重點是沿線下穿有大橋機械廠淺基礎廠房和外秦淮河軟弱土層。[詳細]

　　宜興市文化中心（大劇院、科技館、博物館、圖書館）位于宜興市城東新區，總建筑面積約166550平方米，其中我公司承擔的2標段（博物館、圖書館（含商業用房及市政配套等））建筑面積85800平方米，為框架-剪力墻結構，下部均設一層地下室。[詳細]

蘇寧慧谷E06、07、08地塊E06地塊（46層（高約199.1m）超高層辦公樓）；E07地塊(39層和48層)；E08地塊(29層（高169.35m）和34層（高200m）)，框架剪力墻結構。3地塊均下設3層整體地下車庫。[詳細]